仁和房地產 · 2019年2月12日 0

仁和與瓶窯將迎來哪些發展機遇,兩者又有什么區別?

杭州,自G20以來,以肉眼可見的發展速度迅速崛起,其經濟增速已連續三年位居副省級城市第一位。而城西科創大走廊、城東智造大走廊、錢塘江金融港灣等一些列產業發展利好也在不斷拉動杭州朝著多中心方向發展,杭州版圖也因此不斷擴大。

在這期間,杭州的房價也在一路高歌猛進,剛需圈不斷外延。

就在今年,臨平新城出讓的幾宗地塊,3月份的兩宗宅地樓面價分別為17315元/㎡和19038元/㎡,5月份的那宗樓面價為18380元/㎡。

我們驚奇的發現,臨平新城這個曾經的剛需之地,未來的房價將妥妥地站上3萬+的站臺。也就是說剛需客們,又將失去一個“陣地”了。

但是城市在擴大,有失必有得,那些曾經被忽略的“ST”(即將要退市的股),如仁和、瓶窯終于迎來了爆發,時隔幾年后,相繼推地。

仁和航拍實景圖
仁和航拍實景圖

上圖:仁和

同為沉寂多年后爆發的板塊,且都在杭州中環北面的組團,仁和與瓶窯將迎來哪些發展機遇,兩者又有什么區別?

沉寂后的爆發,地價各漲了多少?

仁和:800多年前,是南宋首都臨安府(杭州)的兩大首縣之一,是全國政治、經濟、文化的中心。但到了現代,由于地理位置的原因,仁和一度被“邊緣化”。

蟄伏多年,現在的仁和已今非昔比。

5月25日的土拍上,一鳴驚人的仁和成功出讓一宗涉宅用地,總出讓面積約80畝,總建筑面積13.3萬方,并由陽光城以上限樓面價9895元/㎡摘得。溢價率31.9%,競配自持面積比例16%。

事實上,即使不考慮16%的自持比例,只計算5%的公租房配建,實際成交價格為10600元/㎡,已然破萬。

而仁和上一次拍地,還是2013年1月,成交樓面價只有1860元/㎡。也就是說,5年斷檔后,仁和地價是原來的約5.7倍。

瓶窯:再來看看瓶窯,其境遇并不比仁和好,曾一度被開發商遺忘。直到去年12月,碧桂園以24689萬元的總價,拿下了瓶窯精工路以北商住地塊,樓面價11178元/平方米,溢價率12%。

“不鳴則已,一鳴驚人?!北l的瓶窯地價一下子突破萬元,猶如平地一聲雷,讓大家一下子關注到了它。

對比上一宗出讓的地塊,同樣也是在2013年1月,成交樓面積只有1965元/㎡,且還是與起始價持平的價格。地價也是原來的約5.7倍。

從地價漲幅來看,仁和和瓶窯的地價漲幅差不多,都是在時隔幾年之后,突然爆發。

曾經之所以被開發商忽略,有板塊自身距離、配套方面的原因,也有杭州城市發展的節奏影響。當杭州的發展從中心發展轉變成多中心全面發展,而較為中心的板塊土地愈發稀缺,這些曾經的“邊緣板塊”重新走進人們的視線,并以爆發式速度快速發展。

默默發力的兩大板塊,如今誰的房價更高?

精明的地產開發商絕不會做賠本的買賣。仁和、瓶窯時隔多年后出讓的土地緣何能被開發商以高價奪下?

是什么在支撐兩地直線上升的地價?這其中最重要的原因當然是兩大板塊的房價。

雖然,兩地的新房斷供多年,但是真正反映市場行情的二手房卻已經告訴我們,“不要低估默默無聞的仁和與瓶窯?!?/p>

研究員了解到仁和板塊內在售的二手房主要來自于清合嘉園、仁和美地蘭庭、和平雅苑等小區,二手房價格在15000-20000元/㎡左右。從下表我們可以看到,仁和板塊內的二手房價一直在增長。而其中小戶型的價格更高,普遍在17000元/㎡以上。

而瓶窯的樓市似乎復蘇的更快更猛。三年前桂花溪園、綠洲花園清盤時,單價僅在6000-8000元/平方米。如今的二手房價格甚至漲到了20000元/㎡以上。

據了解,去年上半年瓶窯次新二手房價格在10000元/㎡左右,如今已經漲了一倍了。尤其是剛需小戶型的漲幅更明顯,如南北樂章的83、85方戶型,成交均價為21000-24000元/㎡。

可見,瓶窯、仁和已經成為很多剛需購房者青睞之地。

而總的來說,似乎瓶窯目前的房價相比仁和更高。這其中起到推波助瀾作用的,除了供需不平外,更得意于板塊的發展利好。尤其是瓶窯得益于良渚申遺,地鐵規劃以及城西機場,更早享受了這波樓市行情。

仁和VS瓶窯,哪一個配套更完善,未來前景在哪里?

地價和房價之所以能夠上升,歸根到底要得益于板塊的發展潛力。

瓶窯&仁和位置圖
瓶窯&仁和位置圖

仁和:

仁和街道東接臨平副城、西往良渚新城及大城西、南部無縫對接勾莊農副物流中心及崇賢新城、北鄰德清,無論通往市中心還是周邊板塊都極為便利,可以說是杭州北部的交通樞紐。

從最近公布的杭州軌道交通規劃中,也把預計在2022年通車的地鐵10號線起點站設在仁和,規劃中的杭州“中環”也會經過仁和,為仁和打通了交通的“任督二脈”。

除了交通障礙的解除,仁和還是城東智造大走廊的重要拓展區。今年3月1日,《杭州城東智造大走廊發展規劃綱要》正式對外發布,將位于城東智造大走廊北端的仁和,確定為重點打造先進制造業基地。其目標為“重點發展新能源汽車、高端裝備、新能源等產業,加快建設余杭新能源汽車小鎮?!?/p>

城東智造大走廊區位
城東智造大走廊區位

目前,包括杭州比亞迪汽車、菜鳥物流、米格電機、華光焊料等在內的大中型企業都已落地仁和。其中,圍繞比亞迪重點打造的余杭新能源汽車小鎮,已被列入杭州市第一批特色小鎮創建名單。

另外,仁和的自然和人文資源十分豐富,素有絲綢之府、花果之地、魚米之鄉的美譽。這里有余杭區最大的淡水湖泊——三白潭。

瓶窯:

瓶窯位于杭州市北郊,是中華文明之光——良渚文化的核心區,也是2007年度“全國十大考古新發現”之一的“中華第一城”遺址所在地。

隨著良渚申遺的正式開始,瓶窯也迎來了發展新機遇。

2017年年初,瓶窯入選省第三批小城市培育試點名單,成為余杭區的第二家小城市培育試點。借助此次小城市培育試點的契機,瓶窯開展了從環境到小鎮建設的全面提升改造工作。

而在杭州“一主三副六大組團”的規劃中,瓶窯從良渚組團中的一個功能區,單獨成立組團,成為區域中心。

交通方面,整個瓶窯區塊,處于杭州西部樞紐輻射范圍內,區位交通優勢明顯,規劃中的杭州西站,未來將成為杭州第二大交通樞紐,屆時從將有4條高鐵線路從西站出發,前往上海、武漢、溫州、西安等地。

根據規劃,未來,瓶窯區塊將呈現雙鐵交匯的交通格局:

一方面,地鐵2號線良渚段,遠期將延伸至精工路以北地塊所在的瓶窯老城區;另一方面,杭州至安吉城際鐵路,南起杭州西站,也將經過瓶窯并于境內設站,向西經徑山至安吉。

另一個高大上的利好則是,城西機場。

產業方面:瓶窯擁有兩大產業園,分別為城南科創園和鳳都工業園。其中城南科創園,一方面承接未來科技城的產業溢出,建設以“互聯網+”為特征的高新技術產業;另一方面,還基于自身資源特色,發展差異化項目,如以高端實驗室和特色學院為主的科研項目,打造“健康醫養”示范區。

東部的鳳都工業園則發展文化創意產業,如文化藝術品經濟、文化旅游產業、創意設計產業。

交通上,可以說兩個板塊均已經逐步改善,且都有地鐵加持,將有助于其融入主城區,尤其是瓶窯將迎來雙鐵時代。而產業方面也各有千秋,對于人才的吸引,人居的改善都將起到積極意義。然而目前兩個板塊內商業相關配套還比較欠缺。但隨著相關街道的拆遷、改造,未來的相關配套也將逐步完善起來。

仁和與瓶窯板塊雖然曾經最不受關注,如今隨著兩大板塊各種規劃的落地,正發揮著后起之秀的爆發力。正如未來科技城一樣,從曾經的邊緣板塊成為了如今炙手可肉的熱門板塊。

隨著未來科技城北向溢出、良渚新城申遺推進、地鐵規劃的深入,瓶窯、仁和已經逐漸進入開發者和購房者的眼簾,洼地價值正被越來越多人所認知。

久久精品_骑乘位高潮国产,亚洲男人天堂,99精品热这里只有精品,国产破处学生三级,激情久久婷婷五月天
欧美专区| 快手成人版| 好紧好大快点舒服使劲| 快手成人版| 成人黄色视频| 妈妈的朋友在线播放| 玩小处雏女免费观看| 快手成人版| 婷婷五月天| 一本到高清视频免费观看| 从后面抱住岳大屁股撞击| videosgrati欧美另类| 黄色笑话| 红杏视频在线观看| 午夜小电影| 夏娃的诱惑之天使| 亲爱的热爱的免费观看| 欧美xxx| 老司机福利| 日韩精品一区二区三区中文| 善良妈妈的朋友| 性直播视频在线观看黄| 美女诱惑视频| 善良妈妈的朋友| http://www.westprint.cn